Для поддержания отечественной инфраструктуры необходимо $2 трлн

Эксперты обращают внимание на плохое состояние многих построенных еще в советские времена объектов российской инфраструктуры. Для ее модернизации может потребоваться еще $1,5-2 трлн.

По мнению руководителя направления городского хозяйства Института экономики города Сергея Сиваева, которое он высказал на конференции «Проблемы российской инфраструктуры: старение, износ и недофинансирование», организованной информационной группой Finam.ru, «самая критичная ситуация - в дорожной инфраструктуре, а лучшая - в водоснабжении».

Кроме изношенности, против надежности имеющихся в России инфраструктурных объектов играет кадровый вопрос. «Важная деталь - практически во всех больших авариях виноват человеческий фактор, а не отказ систем. Почти уверен, что и с СШГЭС - то же. Наша раздолбанность и безответственность на всех уровнях - от первых лиц до слесарей», - заявил Сиваев.

В то же время участники конференции уверены, что западные инвесторы могут прийти, только если будет прибыль. По мнению Сиваева, ключевой вопрос инфраструктурного развития - нахождение баланса государственного и частного. Директор Института энергетики и финансов Владимир Фейгин отмечает, что «без продвижения в вопросах борьбы с коррупцией масштабное инвестирование в инфраструктурные проекты может оказаться неэффективным».