Небоскребы

История строительства небоскребов

Первые высотные здания начали возводить лишь в XIX веке. Дело в том, что до этого небоскребы ошибочно считались не выгодными с экономической точки зрения. Поэтому, довольно редко можно было встретить здания, превышающие высоту в шесть этажей. Это объяснялось тем, что водяные насосы тех времен могли поднимать воду лишь на высоту 15м. К тому же, подниматься на большую высоту при помощи лестницы было крайне неудобно. Но позднее, благодаря изобретению лифтов, разработке новых водяных насосов, развитию технологий производства стали и железобетона, стало возможным строительство более высоких зданий. Было отмечено, что это очень выгодный вид зданий,  особенно для мегаполисов, где необходима экономия площади застройки.

Считается, что первым высотным зданием в мире был небоскреб The Home Insurance Building, возведенный в Чикаго в 1885 году. Это здание было выполнено по проекту американского архитектора Уильяма Ле Барона Дженни. В 1931 году это здание было разрушено, просуществовав, таким образом, 46 лет. Изначально это было лишь десятиэтажное здание. Затем в 1891 году были надстроены еще два этажа. Высота данного здания составляла всего лишь 55 метров, но именно The Home Insurance Building принято считать праотцом высотных зданий, благодаря особой конструкции, которая и легла в основу постройки современных небоскребов. Дело в том, что при строительстве этого здания впервые была использована технология несущего стального каркаса. Именно по этому принципу строятся и современные высотные здания. Главная особенность этой технологии заключается в отсутствии несущих стен. Вместо них, как раз, и используется тот самый стальной каркас, впервые предложенный Уильямом Ле Бароном Дженни. Именно к стальному каркасу крепятся все другие элементы высотного здания, и стены в том числе. Также одним из первых высотных зданий считается одиннадцатиэтажная башня Уэйнрайта в Сент.-Луисе, которая была возведена в 1891 году по проекту архитектора Луиса Салливана.

Затем в двадцатом веке началось активное строительство высотных зданий в мегаполисах, многие из которых сохранились по сегодняшний день. Это, например, Парк Роу Билдинг в Нью-Йорке (высота 119 м, 30 этажей), возведенный в 1899 году. К таким высоткам относится и Крайслер Билдинг (1930), который даже считают одним из символом Нью-Йорка. Это здание было выполнено по проекту архитектора Уильяма ван Элена, а затем продано Уолтеру П. Крайслеру.

Среди небоскребов, возведенных в ХХ веке и сохранившихся до наших дней, стоит также отметить Мет Лайф Тауэр (1909), Вулворт билдин (1913), Трамп билдин(1930) в Нью-Йорке, а также Сирс-Тауэрс в Чикаго (1974).

Строительство небоскребов в настоящем и будущем.

Несмотря на то, что в наши дни появляются противники строительства высотных зданий, все же стоит отметить, что за высотками – будущее. Вряд ли, будет прекращено строительство небоскребов. Строительство высотный зданий – наиболее выгодный с экономической точки зрения вариант постройки зданий, тем более, учитывая проблему нехватки земли.

Со временем будут совершенствоваться материалы, используемые при постройке небоскребов. Уже сейчас при постройке некоторых зданий используют облицовку в виде солнечных батарей, которая эффективно решает проблему энергосбережения. Над проблемой энергосбережения работает и известный архитектор Дэвид Фишер. Одним из его последних проектов является проект небоскреба, где этажи смогут вращаться вокруг вертикальной оси с помощью специальных двигателей. Также это высотное здание будет снабжено специальными плоскими ветряными турбинами, которые будут спрятаны между этажами небоскреба. Эти турбины будут вырабатывать энергию не только для вращения этажей здания, но и для электроснабжения всего небоскреба. А механизм вращения этажей будет обеспечивать вертикальная ось, где будут располагаться лифты и различные коммуникации. Этажи будут нанизаны на эту ось, и таким образом смогут вращаться вокруг нее. Постройка первого подобного небоскреба запланирована в городе Дубаи (Арабские Эмираты).

При создании проектов высотных зданий всегда учитывались природные факторы – то есть, высотное здание должно выдерживать ураганы, сильные ветры, внезапные толчки и другие природные явления. Но на сегодняшний день одна из главных проблем при разработке проектов высотных зданий – создание огнеупорных материалов, которые сделают небоскребы более выносливыми при возможных взрывах.

Сейчас проводятся различные исследования по разработке строительных материалов, которые будут использоваться при постройке высотных зданий будущего. Например, в США был разработан уникальный материал. Он представляет собой усиленный волокном железобетон, который будет устойчив при возможных взрывах. Также ведутся разработки по выявлению других способов укрепления бетона.

Почему же при разработке проектов высотных зданий будущего отдается предпочтение именно бетону? Дело в том, что именно этот материал обладает самой высокой огнеупорностью, по сравнению, например, со сталью или стеклом.

И уже сейчас разработаны новые виды железобетона, которые прекрасно подойдут для строительства высотных зданий.

Учитывать возможные факторы риска при разработке проектов высотных зданий помогут и высокие компьютерные технологии. Уже сейчас существуют разработки программ, благодаря которым можно оценить возможный риск для высотных зданий.

Говоря о высотках будущего, стоит отметить, что одним из аргументов, которые выдвигают противники строительства высотных зданий является то, что высотные здания искажают архитектуру города. Но проекты современных архитекторов полностью опровергают это утверждение, и являются доказательством того, что небоскребы будущего будут выгодны не только с экономической точки зрения, но и станут великолепным украшением архитектуры города. Стоит отметить, например, новейший проект Муньоса Пиллерса – обладателя третьей премии на конкурсе архитекторов. На этом конкурсе Пиллерс представил проект изящного высотного здания, выполненного в форме причудливой петли. Поэтому вероятен тот факт, что высотные здания будут выгодны не только с экономической точки зрения, но и станут прекрасным эстетическим украшением как для мегаполисов, так и для небольших городов.

Технология строительства высоток   

Выгодность строительства высотных зданий не подвергается сомнению – низкие (малоэтажные) дома строить на дорожающей и дефицитной земле крупных городов экономически нецелесообразно. Поэтому небоскрёбы, или высотные здания - наиболее востребованный формат строительства на современном рынке недвижимости. Небоскрёбы – далеко не недавнее изобретение. Один из первых высотных домов был построен в 30-е годы XX века (этим 86-ти этажным зданием был Empire State Building).  Технологии строительства «высоток», которые использовались раньше, сильно отличаются от существующих сейчас. Основным отличием сегодня являются повышенные требования к безопасности – в современных высотных зданиях все усилия направлены на предотвращение или же устранение возможных катастроф. Предположим, в случае возникновения пожара обычно предусмотрены: оснащение каждой «высотки» не менее одной вертолётной площадки, разделение на изолированные друг от друга «составляющие» дома для изоляции очагов возгорания, применение для строительства пожароустойчивых материалов, особая система вентиляции помещений.
   
Строительство каждого высотного здания обходится строительной компании в сумму, не менее 80 млн. долларов. В эту сумму входят: разработка, проверка и утверждение модели будущего здания высококвалифицированными архитекторами и инженерами, заложение качественного и прочного фундамента (для «высоток» это исключительное требование), содержание и эксплуатация строительной техники, а также оплата труда многочисленных рабочих. Перед началом строительства план «высотки» должен пройти несколько проверок с учётом веса конструкции и особенностей грунта, а также так называемых «ветровых нагрузок». Все расчёты проводятся в ведомственных научно-исследовательских институтах. Помимо этого, при возведении высотного используется специальная техника: обыкновенный строительный кран не способен работать при строительстве зданий в 20 и более этажей. В связи с этим «строит» такие дома кран, который «цепляется» за уже построенные этажи и как бы «ползёт» вместе со строительством здания. Происходит это так: когда нижние этажи уже построены, нижняя часть этого крана разбирается на части, и они же крепятся к нему сверху (на уже построенные им этажи).
   
Материал, используемый для строительства небоскребов, также несколько отличается от используемого в малоэтажных зданиях – это объясняется дополнительными требованиями к прочности здания и его пожароустойчивости. В связи с этим, наиболее часто используемой для «высоток» является металложелезобетонная конструкция. Такая конструкция имеет определённые преимущества перед металлической – хоть «металлокаркасы» и обладают легкостью (и соответственно быстротой) возведения, а также расширенными возможностями планировки, но в случае пожара металл «размягчается» и становится как пластилин. При строительстве металложелезобетонной конструкции стальной стержень «спрятан» в оболочку из бетона (бетон в этих целях используется особо высокой марки). Это позволяет сэкономить металл, а также несколько облегчить конструкцию (что является несомненным преимуществом в плане возведения фундамента под более лёгкое здание). При всём этом 2/3 несущей способности берёт «на себя» металл, и только 1/3 – бетон. Но и у железобетона есть свои недостатки. Нельзя забывать о том, что этот материал – «ползущий», и он даёт трещины, а также немного «просаживается» со временем.

А теперь новости от наших сайто-друзей. Эта информация будет полезна для тех кто делает ремонт ванной комнаты. Благодаря нашему партнёру всё услуги будут проведены на высочайшем уровне по очень низким ценам.

http://www.realty.magnat.ks.ua/