Поршневые компрессоры blue air (часть 1)

Поршневые компрессоры blue air являются компрессорами объемного типа. В них сжатие происходит в замкнутом объеме. Изменение объема камеры в ПК обеспечивается при помощи возвратно-поступательных движений поршня в цилиндре. Сегодня поршневые компрессоры различаются между собой объемной производительность (холодопроизводительность), числом ступеней сжатия и конструкцией. Есть разделение на малые, средние и крупные группы по производительности.

Вместо со многими холодильными поршневыми компрессорами одноступенчатого сжатия в устройства используются и двухступенчатые компрессоры. Они идеально подходят при отношениях давлений всасывания и нагнетания более 7…10.

Холодопроизводительность компрессора является условным, всемирно принятым для холодильных компрессоров понятием. Холодопроизводительность компрессором обеспечивается при заданных температурных режимах массовой производительностью хладагента. 

 Холодильные поршневые компрессоры blue air на сегодняшний день выпускаются на разную холодопроизводительность. Это может быть десятая доля киловатта либо сотни киловатт.

Одним из самым важных классифицирующих признаков компрессоров можно назвать вид электропривода. Он бывает внешним и встроенным. Последний может быть полугерметичный и герметичный в заваренном кожухе. Основная часть поршневых устройств обладает бескрейцкопфной конструкцией механизма движения. По всему миру выпускают только небольшое количество крейцкопфных компрессоров¸ которые имеют цилиндры двойного действия и холодопроизводительность боле 500 кВт. Такие ПК созданы для работы на углеводородных газах и аммиаке.

Что касается типа движения газового потока, то компрессоры blue air могут быть прямоточными и непрямоточными. Увеличение частот вращения скоростей элементов двигательного механизма и необходимость в регулировке производительности привели к отказу от прямоточных компрессоров. Всасывающий клапан у них размещается в днище поршня. Таким образом, затрудняется обеспечение требуемых проходных сечений в клапане. Также увеличивается масса поршня.